Xe Camry nhập khẩu tại Việt Nam vẫn chưa được trang bị động cơ hybrid như thị trường nước ngoài. Vậy hybrid là gì? Ôtô hybrid là dòng ôtô sử dụng động cơ tổ hợp. Động cơ hybrid là sự kết hợp giữa động cơ đốt trong thông thường với một nguồn năng lượng khác. Bộ điều khiển điện tử sẽ quyết định sử dụng nguồn năng lượng nào, tức là khi nào dùng động cơ đốt trong, khi nào dùng nguồn năng lượng, khi nào dùng vận hành đồng bộ…
Xe Camry nhập khẩu tại các thị trường khác với các bộ phận chính trên xe hybrid bao gồm động cơ đốt trong, động cơ điện, hộp số, ắc quy và bộ phận điều khiển. Sau đây hãy đi vào tìm hiểu từng bộ phận cụ thể:
Động cơ đốt trong là nguồn động lực chính trong động cơ hybrid. Động cơ này có thể sử dụng động cơ xăng, động cơ diesel, động cơ hydro, khí hóa lỏng hoặc pin nhiên liệu.
Động cơ điện xe Camry nhập khẩu là nguồn năng lượng bổ sung trong các thành phần động cơ. Nó nhận năng lượng điện từ ắc quy và chuyển thành năng lượng cơ khí dẫn động bánh xe. Theo đó, động cơ này sẽ nhận năng lượng cơ khí từ động cơ đốt trong hay phanh tái sinh và chuyển năng lượng điện để nạp cho ắc-quy. Loại động cơ điện này có ưu điểm là cho mô men lớn ở số vòng quay nhỏ, hoạt động êm và hiệu suất khá cao.
Hộp số sẽ có vai trò truyền và biến đổi mô men, tốc độ giữa 2 nguồn động lực. Với ô tô hybrid có thể dùng nhiều loại hộp số khác nhau: Hộp số vô cấp, hộp số sang số tự động, hộp số tay, hộp số tự động thông thường với bộ chuyển đổi mô-men.
Ắc-quy xe Camry nhập khẩu là một thành phần quan trọng của động cơ hybrid. Bộ phận này đảm bảo các yêu cầu như tạo dòng lớn, cho phép nạp điện trong quá trình phanh, độ bền cao. Hiện nay trên các dòng xe lai mới thường sử dụng ắc-quy Nickel Metal Hydride thay thế cho ắc-quy chì axit thông thường. Ắc quy sẽ có những ưu điểm nổi trội đó là tuổi thọ cao, trọng lượng nhỏ, phù hợp cả với việc sử dụng ở vùng công suất cao và nhiệt độ thấp. Bên cạnh đó, pin Lithinum-ion và Lithinum-polyme cũng có nhiều triển vọng áp dụng trong tương lai.
Bộ phận điều khiển xe Camry nhập khẩu sẽ giúp điều khiển các chế độ hoạt động và đảm bảo sự phối hợp giữa động cơ đốt trong và động cơ điện.
Xe Camry nhập khẩu : Tìm hiểu cấu tạo động cơ hybrid
Xe Camry nhập khẩu tại các thị trường khác với các bộ phận chính trên xe hybrid bao gồm động cơ đốt trong, động cơ điện, hộp số, ắc quy và bộ phận điều khiển. Sau đây hãy đi vào tìm hiểu từng bộ phận cụ thể:
Động cơ đốt trong là nguồn động lực chính trong động cơ hybrid. Động cơ này có thể sử dụng động cơ xăng, động cơ diesel, động cơ hydro, khí hóa lỏng hoặc pin nhiên liệu.
Động cơ điện xe Camry nhập khẩu là nguồn năng lượng bổ sung trong các thành phần động cơ. Nó nhận năng lượng điện từ ắc quy và chuyển thành năng lượng cơ khí dẫn động bánh xe. Theo đó, động cơ này sẽ nhận năng lượng cơ khí từ động cơ đốt trong hay phanh tái sinh và chuyển năng lượng điện để nạp cho ắc-quy. Loại động cơ điện này có ưu điểm là cho mô men lớn ở số vòng quay nhỏ, hoạt động êm và hiệu suất khá cao.
Hộp số sẽ có vai trò truyền và biến đổi mô men, tốc độ giữa 2 nguồn động lực. Với ô tô hybrid có thể dùng nhiều loại hộp số khác nhau: Hộp số vô cấp, hộp số sang số tự động, hộp số tay, hộp số tự động thông thường với bộ chuyển đổi mô-men.
Ắc-quy xe Camry nhập khẩu là một thành phần quan trọng của động cơ hybrid. Bộ phận này đảm bảo các yêu cầu như tạo dòng lớn, cho phép nạp điện trong quá trình phanh, độ bền cao. Hiện nay trên các dòng xe lai mới thường sử dụng ắc-quy Nickel Metal Hydride thay thế cho ắc-quy chì axit thông thường. Ắc quy sẽ có những ưu điểm nổi trội đó là tuổi thọ cao, trọng lượng nhỏ, phù hợp cả với việc sử dụng ở vùng công suất cao và nhiệt độ thấp. Bên cạnh đó, pin Lithinum-ion và Lithinum-polyme cũng có nhiều triển vọng áp dụng trong tương lai.
Bộ phận điều khiển xe Camry nhập khẩu sẽ giúp điều khiển các chế độ hoạt động và đảm bảo sự phối hợp giữa động cơ đốt trong và động cơ điện.
trái phiếu chuyển đổi là gì|quỹ mở nào tốt nhất|các quỹ đầu tư uy tín tại việt nam
|
|