dat2016hn
Thành viên gắn bó
Ghi danh : 28/04/2017
Bài viết : 185
Xu : 26344
Được thích : 1
Ý thức : Tốt
Giới tính : 
Tuổi : 34
Đến từ : Hà Nội
Raovat.tuoitrevn.NET - Diễn đàn rao vặt hiệu quả - Đăng tin quảng cáo miễn phí, mua bán rao vặt uy tín chất lượng hàng đầu Việt Nam .Phiên bản cuối cùng của tên lửa Evo túi tên lửa, được gọi là, không đáng ngạc nhiên, là phiên bản cuối cùng - vừa được công bố với một đợt sản xuất hạn chế.
Fortuner 2018
Những chiếc xe cuối cùng sẽ đi xuống ở Nhật Bản vào tháng 3 và những chiếc xe của Úc sẽ được phân phối theo nhiều đợt, bắt đầu ngay trước Giáng sinh.
Mitsubishi Australia hứa hẹn sẽ tăng mạnh sức mạnh và mô-men xoắn từ chiếc xe hiện tại - có trọng tải 217kW và 366Nm - nhưng không đi sâu vào chi tiết cụ thể.
Nó cũng từ chối thảo luận về giá cả, với mô hình hiện tại đang ngồi ở mức $ 52,990 như là một hộp số tay năm tốc độ và 58,990 USD với hệ thống ly hợp kép của nó.
Người phát ngôn của Mitsubishi, Shayna Welsh nói: "Vâng, chúng tôi sẽ nhận được 150 chiếc trong số những chiếc xe Final Edition. Chúng tôi hy vọng chiếc xe đầu tiên sẽ đến đây trước cuối năm nay.
"Chúng tôi sẽ đợi và xem số liệu, và nếu chúng tôi có thể có được nhiều hơn đó là một cái gì đó chúng tôi sẽ xem xét."
Các mô hình Lancer Evo ban đầu chỉ được nhập tư nhân để sử dụng tại Úc, trước khi liên kết chính thức đầu tiên được Ralliart Australia thực hiện vào năm 2001 cho Evo VI Tommi Makinen Edition.
Các Lancer Evolution đã đạt đến sự trưởng thành đầy đủ như là một hiệu suất cao bốn bánh xe sedan Camry 2018
Chiếc Evo đầu tiên được bán bởi Mitsubishi Motors Australia là Evo VIII vào năm 2004, nhưng chỉ giới hạn trong 100 chiếc mỗi năm theo Chương trình Ô tô Động cơ và Người say mê. Evo IX là Evo được chấp nhận hoàn toàn đầu tiên vào năm 2005 và Lancer Evolution, không chính thức là Evo X, lần đầu tiên được bán năm 2008.
Tổng số hiện tại là 2482 xe ô tô và phổ biến nhất là Evo X với doanh số 1316.
Welsh nói rằng tác động của Lancer Evo đã rõ ràng.
"Trong suốt thập kỷ qua, Lancer Evolution phục vụ như một hào quang cho dòng xe Lancer sedan và thương hiệu Mitsubishi vì sức mạnh di sản đáng kinh ngạc của nó, công nghệ hiện đại và động lực chân chắc", cô nói.
"Lancer Evolution đã đạt đến sự trưởng thành hoàn toàn như một chiếc sedan 4 bánh hiệu suất cao, tuy nhiên, Mitsubishi Motors sẽ áp dụng các công nghệ được mài từ Lancer Evolution, như ổ S-AWC bốn bánh, sang các mô hình khác, như với Outlander PHEV . "
Mặc dù Nhật Bản hầu như loại trừ bất kỳ người kế nhiệm Evo nào, khi nó chuyển sang tập trung vào một chương trình chung với Daimler, Welsh nói rằng cánh cửa không phải là hoàn toàn đóng cửa.
"Mitsubishi Motors nhận thức được mong muốn của khách hàng để đưa ra một mô hình hoạt động, và PHEV của công ty có thể là một cái nhìn tương lai", cô nói.
"MMC sẽ cạnh tranh vào năm 2015 FIA Cross-Country Rally World Cup Baja Portalegre 500, Bồ Đào Nha, để chứng minh sự tiến bộ của mình trong lĩnh vực này. Mục nhập này sẽ là sự kiện chính thức đầu tiên của MMC trong một sự kiện off-road trong khoảng một thập kỷ.
"Về Australia, chắc chắn sẽ có một sự thèm ăn cho một mô hình hoạt Land Cruiser 2018
Fortuner 2018
Những chiếc xe cuối cùng sẽ đi xuống ở Nhật Bản vào tháng 3 và những chiếc xe của Úc sẽ được phân phối theo nhiều đợt, bắt đầu ngay trước Giáng sinh.
Mitsubishi Australia hứa hẹn sẽ tăng mạnh sức mạnh và mô-men xoắn từ chiếc xe hiện tại - có trọng tải 217kW và 366Nm - nhưng không đi sâu vào chi tiết cụ thể.
Nó cũng từ chối thảo luận về giá cả, với mô hình hiện tại đang ngồi ở mức $ 52,990 như là một hộp số tay năm tốc độ và 58,990 USD với hệ thống ly hợp kép của nó.
Người phát ngôn của Mitsubishi, Shayna Welsh nói: "Vâng, chúng tôi sẽ nhận được 150 chiếc trong số những chiếc xe Final Edition. Chúng tôi hy vọng chiếc xe đầu tiên sẽ đến đây trước cuối năm nay.
"Chúng tôi sẽ đợi và xem số liệu, và nếu chúng tôi có thể có được nhiều hơn đó là một cái gì đó chúng tôi sẽ xem xét."
Các mô hình Lancer Evo ban đầu chỉ được nhập tư nhân để sử dụng tại Úc, trước khi liên kết chính thức đầu tiên được Ralliart Australia thực hiện vào năm 2001 cho Evo VI Tommi Makinen Edition.
Các Lancer Evolution đã đạt đến sự trưởng thành đầy đủ như là một hiệu suất cao bốn bánh xe sedan Camry 2018
Chiếc Evo đầu tiên được bán bởi Mitsubishi Motors Australia là Evo VIII vào năm 2004, nhưng chỉ giới hạn trong 100 chiếc mỗi năm theo Chương trình Ô tô Động cơ và Người say mê. Evo IX là Evo được chấp nhận hoàn toàn đầu tiên vào năm 2005 và Lancer Evolution, không chính thức là Evo X, lần đầu tiên được bán năm 2008.
Tổng số hiện tại là 2482 xe ô tô và phổ biến nhất là Evo X với doanh số 1316.
Welsh nói rằng tác động của Lancer Evo đã rõ ràng.
"Trong suốt thập kỷ qua, Lancer Evolution phục vụ như một hào quang cho dòng xe Lancer sedan và thương hiệu Mitsubishi vì sức mạnh di sản đáng kinh ngạc của nó, công nghệ hiện đại và động lực chân chắc", cô nói.
"Lancer Evolution đã đạt đến sự trưởng thành hoàn toàn như một chiếc sedan 4 bánh hiệu suất cao, tuy nhiên, Mitsubishi Motors sẽ áp dụng các công nghệ được mài từ Lancer Evolution, như ổ S-AWC bốn bánh, sang các mô hình khác, như với Outlander PHEV . "
Mặc dù Nhật Bản hầu như loại trừ bất kỳ người kế nhiệm Evo nào, khi nó chuyển sang tập trung vào một chương trình chung với Daimler, Welsh nói rằng cánh cửa không phải là hoàn toàn đóng cửa.
"Mitsubishi Motors nhận thức được mong muốn của khách hàng để đưa ra một mô hình hoạt động, và PHEV của công ty có thể là một cái nhìn tương lai", cô nói.
"MMC sẽ cạnh tranh vào năm 2015 FIA Cross-Country Rally World Cup Baja Portalegre 500, Bồ Đào Nha, để chứng minh sự tiến bộ của mình trong lĩnh vực này. Mục nhập này sẽ là sự kiện chính thức đầu tiên của MMC trong một sự kiện off-road trong khoảng một thập kỷ.
"Về Australia, chắc chắn sẽ có một sự thèm ăn cho một mô hình hoạt Land Cruiser 2018
|
|
|
