trinhtran
Thành viên gắn bó
Ghi danh : 04/08/2016
Bài viết : 248
Xu : 29114
Được thích : 26
Ý thức : Tốt
Giới tính : 
Tuổi : 29
Đến từ : TP HCM
Raovat.tuoitrevn.NET - Diễn đàn rao vặt hiệu quả - Đăng tin quảng cáo miễn phí, mua bán rao vặt uy tín chất lượng hàng đầu Việt Nam .Một số tài xế quan niệm rằng các trang thiết bị an toàn trên xe Fortuner sẽ luôn luôn bảo vệ mình trong những tình huống xấu. Chính vì vậy họ lái xe rất chủ quan và coi thường tính mạng của mình cũng như của những người xung quanh. Đúng rằng các hệ thống an toàn luôn trong tư thế sẵn sàng hoạt động khi xảy ra sự cố, song chúng chỉ hoạt động được nếu người lài tuân thủ đúng các nguyên tắc của nhà sản xuất khi điều khiển xe 7 chỗ. Điển hình là hệ thống túi khí.
Người lái xe Fortuner luôn cho rằng khi va chạm thì túi khí mặc định sẽ được bung ra để bảo vệ cơ thể, đặc biệt là đầu và cổ. Tuy nhiên vì sao lại có những trường hợp mặc dù là “tông” xe nhưng túi khí lại không bung?
Để giải thích cho khẳng định trên, các chủ xe cần hiểu rằng xe 7 chỗ của mình đã được lắp đặt hệ thống tính toán điện tử tinh vi. Ngay cả khi xảy ra va chạm, hệ thống này vẫn hoạt động để xem xét các lực tác động lên cho người ngồi bên trong. Nếu thấy chỉ cần dây an toàn là đủ để có thể bảo vệ thì túi khí sẽ không cần phải hoạt động.
Cụ thể, hệ thống túi khí SRS phía trước được thiết kế để kích hoạt với những va đập nghiêm trọng. Hệ thống sẽ bung ra nếu mức độ va đập phía trước vượt quá giới hạn thiết kế, tương đương với vận tốc va đập từ khoảng 20 – 25 km/h khi xe Fortuner va đập trực diện vào vật thể cố định không biến dạng. Ngược lại, nếu mức độ va đập thấp hơn giới hạn, túi khí phía trước có thể không nổ. Đối với túi khí bên và túi khí rèm thì những thiết bị này được thiết kế để hoạt động khi xe bị đâm mạnh từ bên sườn. Khi xe bị va đập chéo hoặc trực diện ở sườn xe nhưng không ở khu vực khoang hành khách, các thiết bị này có thể không nổ hoặc chỉ nổ một bên.
Tùy vào từng hãng xe sản xuất mà mối liên hệ giữa dây đai an toàn và hệ thống túi khí. Ở đây ta đang nói đến hãng Toyota sản xuất xe Fortuner, thiết kế hệ thống túi khí và dây an toàn độc lập nhau. Nếu cảm biến tính toán vụ va chạm đủ nguy hiểm để bung túi khí thì túi khí sẽ bung mà không cần quan tâm tới dây an toàn có cài hay không.
Trong khí đó, ở một số hãng xe 7 chỗ khác thì tài xế và hành khách cần phải lưu ý thắt dây an toàn. Có thể nói đến Mercedes khi 2 bộ phận này lại có mối liên kết với nhau. Có nghĩa là túi khí sẽ không hoạt động nếu người ngồi bên trong không thắt dây an toàn. Mặc dù vậy, các hãng xe luôn có những cách riêng của mình để đảm bảo người sử dụng được an toàn nhất.
Hệ thống túi khí có bung hay không là còn tùy thuộc vào nhiều nhân tố, cụ thể như lực va chạm, góc va chạm, việc thắt dây an toàn hay không và tùy vào cách thiết lập ngưỡng túi khí hoạt động của từng hãng xe. Để biết được cách sử dụng xe Fortuner sao cho hiệu quả và an toàn nhất, tốt nhất là đến trực tiếp đại lý Toyota để được tư vấn:
Địa chỉ: 151A Lý Thường Kiệt, Phường 6, Quận Tân Bình, TP.HCM
Điện thoại: 083-971-3838
Hotline: 0901818818
Email: info@toyotalythuongkiet.com.vn
Không phải lúc nào túi khí xe Fortuner cũng hoạt động
Người lái xe Fortuner luôn cho rằng khi va chạm thì túi khí mặc định sẽ được bung ra để bảo vệ cơ thể, đặc biệt là đầu và cổ. Tuy nhiên vì sao lại có những trường hợp mặc dù là “tông” xe nhưng túi khí lại không bung?
Để giải thích cho khẳng định trên, các chủ xe cần hiểu rằng xe 7 chỗ của mình đã được lắp đặt hệ thống tính toán điện tử tinh vi. Ngay cả khi xảy ra va chạm, hệ thống này vẫn hoạt động để xem xét các lực tác động lên cho người ngồi bên trong. Nếu thấy chỉ cần dây an toàn là đủ để có thể bảo vệ thì túi khí sẽ không cần phải hoạt động.
Cụ thể, hệ thống túi khí SRS phía trước được thiết kế để kích hoạt với những va đập nghiêm trọng. Hệ thống sẽ bung ra nếu mức độ va đập phía trước vượt quá giới hạn thiết kế, tương đương với vận tốc va đập từ khoảng 20 – 25 km/h khi xe Fortuner va đập trực diện vào vật thể cố định không biến dạng. Ngược lại, nếu mức độ va đập thấp hơn giới hạn, túi khí phía trước có thể không nổ. Đối với túi khí bên và túi khí rèm thì những thiết bị này được thiết kế để hoạt động khi xe bị đâm mạnh từ bên sườn. Khi xe bị va đập chéo hoặc trực diện ở sườn xe nhưng không ở khu vực khoang hành khách, các thiết bị này có thể không nổ hoặc chỉ nổ một bên.
Vậy không thắt đai an toàn thì túi khí xe Fortuner có hoạt động không?
Tùy vào từng hãng xe sản xuất mà mối liên hệ giữa dây đai an toàn và hệ thống túi khí. Ở đây ta đang nói đến hãng Toyota sản xuất xe Fortuner, thiết kế hệ thống túi khí và dây an toàn độc lập nhau. Nếu cảm biến tính toán vụ va chạm đủ nguy hiểm để bung túi khí thì túi khí sẽ bung mà không cần quan tâm tới dây an toàn có cài hay không.
Trong khí đó, ở một số hãng xe 7 chỗ khác thì tài xế và hành khách cần phải lưu ý thắt dây an toàn. Có thể nói đến Mercedes khi 2 bộ phận này lại có mối liên kết với nhau. Có nghĩa là túi khí sẽ không hoạt động nếu người ngồi bên trong không thắt dây an toàn. Mặc dù vậy, các hãng xe luôn có những cách riêng của mình để đảm bảo người sử dụng được an toàn nhất.
Kết luận
Hệ thống túi khí có bung hay không là còn tùy thuộc vào nhiều nhân tố, cụ thể như lực va chạm, góc va chạm, việc thắt dây an toàn hay không và tùy vào cách thiết lập ngưỡng túi khí hoạt động của từng hãng xe. Để biết được cách sử dụng xe Fortuner sao cho hiệu quả và an toàn nhất, tốt nhất là đến trực tiếp đại lý Toyota để được tư vấn:
Địa chỉ: 151A Lý Thường Kiệt, Phường 6, Quận Tân Bình, TP.HCM
Điện thoại: 083-971-3838
Hotline: 0901818818
Email: info@toyotalythuongkiet.com.vn
bảng giá xe fortuner|bảng giá xe innova| 600 triệu nên mua xe gì
|
|
|
