thietbigaraoto
Thành viên cứng 0965644814
Ghi danh : 18/11/2017
Bài viết : 35
Xu : 25645
Được thích : 0
Ý thức : Tốt
Giới tính : 
Tuổi : 32
Đến từ : TP HCM
Raovat.tuoitrevn.NET - Diễn đàn rao vặt hiệu quả - Đăng tin quảng cáo miễn phí, mua bán rao vặt uy tín chất lượng hàng đầu Việt Nam .cầu nâng ô tô là dòng sản phẩm phổ biến nhất trong các gara sửa chữa ô tô hiện nay. Có hai loại cầu nâng 2 trụ, Cầu nâng giằng trên hay còn gọi là cầu nâng cổng trên( cáp luồn ở phần trên đỉnh thân cầu) và cầu nâng cổng dưới hay thường gọi là cầu nâng giằng dưới ( Cáp luồn phía dưới chân cầu nâng).
Những lưu ý khi sử dụng Cầu nâng ô tô 2 trụ
+ Định kỳ kiểm tra dầu mỡ vào cáp tải, Cáp xíc, con lăn bánh tỳ cáp…
+ Định kỳ thay dầu thủy lực cho cau nang 2 tru tùy theo tần suất sử dụng nếu dùng nhiều thì một năm thay một lần, dùng ít thì 2 năm thay một lần và thay đúng loại dầu thủy lực
Cầu nâng xe ô tô 2 trụ cổng dưới ( cầu nâng cáp dưới hay cầu không cổng)
Ưu điểm của loại cầu này như sau:
+ Chiều cao của thân cầu vào khoảng 2800mm phù hợp cho các gara ô tô có chiều cao mái nhà xưởng thấp
+ Nâng được xe có chiều cao thân lớn hơn như Mercedes printer hay Ford transit… do nó không bị hạn chế bởi cổng phía trên
+ Giá cả rất phù hợp, thấp hơn loại cầu cổng trên khoảng trên dưới 20%
Nhược điểm của cầu nâng 2 trụ kiểu không cổng ( Cầu cáp dưới ):
+ Do cáp kéo tải lắp ở phía dưới nên sẽ chịu bám bụi rất nhiều trong quá trình sử dụng do đó tuổi thọ là không tốt như cầu kiểu cổng có cáp tải lắp ở phía trên đỉnh cầu nâng.
+ Khi nâng xe lên sẽ bị rung nếu gặp tải nặng và nếu nền móng yếu có thể làm cho thân cầu nâng bị chụm vào phía trong
+ Khi sử dụng giá đỡ hộp số phía dưới sẽ bị vướng víu do lắp cáp tải ở phía dưới so với cầu gằng trên.
Cầu nâng ô tô 2 trụ cổng trên hay gọi là Cầu có cổng ( Cầu cáp trên )
Ưu điểm của cầu nâng kiểu cổng
+ Cáp kéo tải trọng được lắp phía trên đỉnh thân giàn nâng ô tô nên rất ít bụi bẩn bám vào do đó cáp sẽ không bị hư hao và tăng tuổi thọ so với cáp tải lắp phía dưới như giàn nâng ô tô cổng dưới
+ Do 2 thân của cầu nâng được nối với nhau bằng thanh giằng phía trên bằng thép cứng do đó toàn bộ thân cầu như một khối vững chắc khi nâng xe lên không có hiện tưởng rung, lắc hay xoắn..
Hạn chế của giàn nâng hai trụ cổng trên: + Do chiều cao của thân cầu nâng cổng trên này là rất lớn khoảng 3700mm nên yêu cầu phần mái của nhà xưởng phải có chiều cao tối thiểu là 4000mm
+ Khi nâng một số dòng xe có chiều cao thân lớn như Mercedes printer hay Ford transit
+ Giá thành cao hơn loại cầu 2 trụ cổng dưới khoảng 20%
Mọi thông tin thắc mắc, cần hỗ trợ hãy liên hệ tới cho chúng tôi để nhận được giải đáp tốt nhất về sản phẩm bạn muốn chọn.
- Mr Phú ( 0986 954 423 )
- Ms Hường ( 0909 115 704 )
- Mr Biển ( 0965 570 643 )
- Mr Hưng (0962 073 945 )
Hỗ trợ vấn đề kỹ thuật, khắc phục lỗi sản phẩm :
- Mr Tuấn ( 0961 958 460)
- Mr Phú ( 0986 954 423 )
SPRO.VN - KÊNH MUA SẮM THIẾT BỊ CÔNG NGHIỆP, DÂN DỤNG TRỰC TUYẾN
Địa chỉ :
- TPHCM : 143 Bình Lợi ( Nơ Trang Long nối dài ), P13, Q. Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh
- Hà Nội : 39 Đường Ngọc Hồi, Quận Hoàng Mai, Hà Nội ( Gần bến xe nước ngầm )
Điện thoại : 028 3553 4298 - Fax : 028 - 35 534 310 - Website : spro.vn
Những lưu ý khi sử dụng Cầu nâng ô tô 2 trụ
+ Định kỳ kiểm tra dầu mỡ vào cáp tải, Cáp xíc, con lăn bánh tỳ cáp…
+ Định kỳ thay dầu thủy lực cho cau nang 2 tru tùy theo tần suất sử dụng nếu dùng nhiều thì một năm thay một lần, dùng ít thì 2 năm thay một lần và thay đúng loại dầu thủy lực
Cầu nâng xe ô tô 2 trụ cổng dưới ( cầu nâng cáp dưới hay cầu không cổng)
Ưu điểm của loại cầu này như sau:
+ Chiều cao của thân cầu vào khoảng 2800mm phù hợp cho các gara ô tô có chiều cao mái nhà xưởng thấp
+ Nâng được xe có chiều cao thân lớn hơn như Mercedes printer hay Ford transit… do nó không bị hạn chế bởi cổng phía trên
+ Giá cả rất phù hợp, thấp hơn loại cầu cổng trên khoảng trên dưới 20%
Nhược điểm của cầu nâng 2 trụ kiểu không cổng ( Cầu cáp dưới ):
+ Do cáp kéo tải lắp ở phía dưới nên sẽ chịu bám bụi rất nhiều trong quá trình sử dụng do đó tuổi thọ là không tốt như cầu kiểu cổng có cáp tải lắp ở phía trên đỉnh cầu nâng.
+ Khi nâng xe lên sẽ bị rung nếu gặp tải nặng và nếu nền móng yếu có thể làm cho thân cầu nâng bị chụm vào phía trong
+ Khi sử dụng giá đỡ hộp số phía dưới sẽ bị vướng víu do lắp cáp tải ở phía dưới so với cầu gằng trên.
Cầu nâng ô tô 2 trụ cổng trên hay gọi là Cầu có cổng ( Cầu cáp trên )
Ưu điểm của cầu nâng kiểu cổng
+ Cáp kéo tải trọng được lắp phía trên đỉnh thân giàn nâng ô tô nên rất ít bụi bẩn bám vào do đó cáp sẽ không bị hư hao và tăng tuổi thọ so với cáp tải lắp phía dưới như giàn nâng ô tô cổng dưới
+ Do 2 thân của cầu nâng được nối với nhau bằng thanh giằng phía trên bằng thép cứng do đó toàn bộ thân cầu như một khối vững chắc khi nâng xe lên không có hiện tưởng rung, lắc hay xoắn..
Hạn chế của giàn nâng hai trụ cổng trên: + Do chiều cao của thân cầu nâng cổng trên này là rất lớn khoảng 3700mm nên yêu cầu phần mái của nhà xưởng phải có chiều cao tối thiểu là 4000mm
+ Khi nâng một số dòng xe có chiều cao thân lớn như Mercedes printer hay Ford transit
+ Giá thành cao hơn loại cầu 2 trụ cổng dưới khoảng 20%
Mọi thông tin thắc mắc, cần hỗ trợ hãy liên hệ tới cho chúng tôi để nhận được giải đáp tốt nhất về sản phẩm bạn muốn chọn.
- Mr Phú ( 0986 954 423 )
- Ms Hường ( 0909 115 704 )
- Mr Biển ( 0965 570 643 )
- Mr Hưng (0962 073 945 )
Hỗ trợ vấn đề kỹ thuật, khắc phục lỗi sản phẩm :
- Mr Tuấn ( 0961 958 460)
- Mr Phú ( 0986 954 423 )
SPRO.VN - KÊNH MUA SẮM THIẾT BỊ CÔNG NGHIỆP, DÂN DỤNG TRỰC TUYẾN
Địa chỉ :
- TPHCM : 143 Bình Lợi ( Nơ Trang Long nối dài ), P13, Q. Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh
- Hà Nội : 39 Đường Ngọc Hồi, Quận Hoàng Mai, Hà Nội ( Gần bến xe nước ngầm )
Điện thoại : 028 3553 4298 - Fax : 028 - 35 534 310 - Website : spro.vn
