DulichPH
Thành viên khởi nghiệp
Ghi danh : 17/03/2020
Bài viết : 13
Xu : 15409
Được thích : 0
Ý thức : Tốt
Giới tính : 
Tuổi : 32
Đến từ : Hà Nội
https://dulichphuonghoang.vn/tour-phuong-hoang-co-tran
https://dulichphuonghoang.vn/
| Đi sâu vào tỉnh Tây Hồ bí ẩn của miền trung Trung Quốc, cầu treo Ải Trại là một công trình hiện đại nổi bật và là dự án quan trọng nhất trên đường cao tốc Jishou đến Chadong (một phần của đường cao tốc Trường Sa đến Trùng Khánh) để cải thiện giao thông và tối ưu hóa hệ thống giao thông giữa Hồ Nam và Trùng Khánh. Sau khi hoàn thành vào năm 2012, cầu Ải Trại trở thành cầu đường hầm cao nhất trên thế giới và là cây cầu treo thứ tư ở Trung Quốc, với chiều cao 355 mét (1.165 feet) so với hẻm núi Dehang. |
| Địa điểm: Quốc lộ số 209, làng Ải Trại, cách thành phố Jishou 20km, tỉnh Hồ Nam, Trung Quốc |
| Từ Trương Gia Giới đến cầu Ải Trại: khoảng 21 km |
| Từ phố cổ Phượng Hoàng đến cầu Ải Trại: khoảng 69km |
| Cầu Ải Trại có chiều cao 355 mét (1.165 feet), chiều dài 1073,65 mét (3522,47 feet), với nhịp chính dài 1176 mét (3.858 feet) và chiều rộng 24,5 mét (80,3 feet) với bốn làn đường. |
| Ngày bắt đầu thi công: tháng 10 năm 2007 |
| Ngày hoàn thành: Tháng 3 năm 2012 |
| Lịch sử xây dựng cầu treo Ải Trại |
| Hẻm núi Dehang rất quan trọng đối với đường cao tốc Jishou đến Chadong, do đó việc xây dựng Cầu treo Ải Trại đã được đưa vào chương trình nghị sự. Dựa trên những khó khăn trong phân tích thực nghiệm (bao gồm địa hình chiến lược và địa hình, điều kiện địa chất phức tạp, thời tiết và giao thông khó khăn), việc thực hiện chương trình đã được thực hiện. Các kiến trúc sư và kỹ sư cầu Ải Trại đã thực hiện những đổi mới táo bạo và tạo ra một kỳ quan cầu đường cao tốc trên thế giới. |
| Cấu trúc của cầu Ải Trại khá khác biệt so với cầu treo thông thường. Thứ nhất, các tháp và dầm được tách ra hoàn toàn, cho phép đào ít hơn trên núi, rút ngắn chiều dài của dầm giàn thép và giảm chi phí xây dựng. Cầu Ải Trại do đó hòa trộn tự nhiên và đẹp hơn vào môi trường xung quanh. Thứ hai, mỏ neo đá lớn được sử dụng trên cầu Ải Trại để cố định dầm giàn thép trên đá núi. Vào ngày 31 tháng 3 năm 2012, Cầu treo Ải Trại đã chính thức được lưu thông xe và đường cao tốc Trường Sa đến Trùng Khánh cuối cùng đã hoàn thành. |
| Con đường quanh co Ải Trại |
| Ngay bên cạnh cầu treo Ải Trại là con đường quanh co Ải Trại, một kỳ quan đường cao tốc khác trên Quốc lộ Trung Quốc 319 (Hồ Nam đến Quốc lộ Tứ Xuyên). Con đường dài 6 km này có 13 khúc cua từ 70 đến 90 độ. Phần rộng nhất của con đường là 7 mét và chiều cao thẳng đứng là 440 mét. Tất cả những điều này gây khó khăn cho việc xây dựng và chi phí kỹ thuật cao. Theo hồ sơ, phải huy động hơn 2000 người trong vòng 7 tháng để hoàn thành con đường đi bộ Ải Trại vào năm 1935. Thật không may, hơn 200 người trong số họ đã chết vì tai nạn khi xây dựng con đường. Sau đó, một bức tượng đồng đã được làm và đứng bên đường để tưởng nhớ các nạn nhân. |
| Làng Ải Trại |
| Ngôi làng nguyên sơ, yên tĩnh Ải Trại đã được người dân tộc Miêu cư ngụ. Do vị trí tương đối xa, người Miêu vẫn giữ lối sống truyền thống đơn giản. Ngôi làng nhỏ có bốn cổng thành cổ. Có cả nhà ở bằng gỗ (nhà sàn) và nhà ở bằng đá. Du lịch đến làng Ải Trại, du khách có thể trải nghiệm văn hóa Miêu độc đáo, truyền thống và các hoạt động khác nhau trong lễ kỷ niệm. |
| Đối với những du khách có kế hoạch khám phá thêm một số địa danh từ tour Trương Gia Giới hoặc trấn cổ Phượng Hoàng, Làng Ải Trại với Cầu Ải Trại và Đường Ải Trại uốn lượn là một trong những lựa chọn khá thú vị. Hãy liên hệ ngay với du lịch Phượng Hoàng để được thiết kế một tour du lịch trọn gói đến Trương Gia Giới - Phượng Hoàng cổ trấn cùng với gia đình và bạn bè của bạn nhé! Hotline: 0975699988 |
https://dulichphuonghoang.vn/
|
|
|
