huutien195
Thành viên gắn bó 0962877118
TTO - Thị trưởng London vừa có quyết định gây nhiều tranh cãi khi cấm những biển hiệu quảng cáo, hộp đèn hút nổi có thể gây ra những vấn đề về sự tự tin đối với cơ thể của người dân bình thường.
Quyết định trên sẽ có hiệu lực từ tháng 7 và áp dụng trên các phương tiện giao thông công cộng (xe buýt, xe điện ngầm, xe điện mặt đất, xe lửa...) ở London, Anh. Thị trưởng London Sadiq Khan có quyền ra chỉ thị như trên vì hệ thống giao thông công cộng ở London (TfL) thuộc quyền điều hành của tòa thị chính.
Trong thông cáo phát đi, Văn phòng tòa thị chính London nêu rõ: “Từ tháng tới (tháng 7), TfL sẽ không được phép cho dán những biển hiệu quảng cáo có thể gây áp lực, đặc biệt với những công dân trẻ, khiến họ nghĩ phải có được một hình thể phi thực tế hoặc không lành mạnh, hay những biển hiệu có thể gây ra những vấn đề liên quan đến sự tự tin đối với cơ thể mình”.
Vị thị trưởng gốc Hồi giáo của thành phố London giải thích về quyết định của mình: “Là cha của hai cô con gái tuổi thiếu niên, tôi đặc biệt lo ngại với những loại biển hiệu quảng cáo có thể làm hạ phẩm giá con người, đặc biệt là với phụ nữ và làm họ thấy xấu hổ về cơ thể mình. Đã đến lúc phải chấm dứt loại quảng cáo đó”.
Như vậy thị trưởng đã sớm thực thi lời hứa hồi vận động tranh cử chức lãnh đạo thủ đô nước Anh. Về biện pháp, Công ty TfL và các đối tác quảng cáo của mình sẽ thiết lập một nhóm kiểm tra có trách nhiệm rà soát mọi hình ảnh quảng cáo sẽ được đưa lên các phương tiện giao thông công cộng.
Giám đốc thương mại của TfL, ông Graem Craig, nhấn mạnh họ đã ra quyết định cứng rắn như trên vì quảng cáo trên phương tiện giao thông công cộng khác với quảng cáo trên truyền hình hoặc báo chí.
“Khách hàng của chúng tôi không thể tắt tivi hoặc lật sang trang khác nếu thấy quảng cáo làm họ tổn thương hoặc bực dọc. Vì thế nhiệm vụ của chúng tôi là làm sao cho các biển hiệu quảng cáo phải thích ứng với môi trường quảng cáo trên xe”.
Công ty TfL hiện là một trong những công ty giao thông công cộng đạt doanh thu quảng cáo không hề nhỏ với mức gần 2 tỉ euro trong tám năm tới, theo số liệu của tòa thị chính London.
Tuy nhiên theo báo Financial Times, tòa thị chính London không e ngại mất tiền vì số hình ảnh quảng cáo có liên quan hình ảnh cơ thể hoặc có thể bị cho là “phân biệt giới tính” chỉ chiếm phần nhỏ trong số 12.000 biển hiệu quảng cáo xuất hiện hằng năm ở các phương tiện giao thông công cộng của London.
Hồi tháng 7-2015, Cơ quan Kiểm soát quảng cáo Anh (ASA) từng nhận hơn 400 lời phàn nàn liên quan chiến dịch quảng cáo chế độ làm ốm bằng cách dùng sản phẩm Protein World. Biển hiệu quảng cáo đó dùng hình ảnh người mẫu Úc Renee Somerfield mặc bộ bikini vàng rực với câu hỏi đầy khiêu khích: “Cơ thể bạn đã sẵn sàng cho chuyến đi biển chưa?”.
Sau đó, hơn 70.000 người đã ký tên vào thỉnh nguyện thư chống lại biển hiệu này vì cho rằng nó mang tính xúc phạm về cơ thể họ và khiến những thiếu niên bị ám ảnh làm ốm thấy đó là tiêu chuẩn cơ thể.
Ban đầu ASA thông báo chương trình quảng cáo trên không vi phạm các quy định về quảng cáo nhưng sau do áp lực của dư luận nên đã buộc phải rút khỏi các phương tiện giao thông công cộng ở Anh.
TTO - Thị trưởng London vừa có quyết định gây nhiều tranh cãi khi cấm những biển hiệu quảng cáo, hộp đèn hút nổi có thể gây ra những vấn đề về sự tự tin đối với cơ thể của người dân bình thường.
Quyết định trên sẽ có hiệu lực từ tháng 7 và áp dụng trên các phương tiện giao thông công cộng (xe buýt, xe điện ngầm, xe điện mặt đất, xe lửa...) ở London, Anh. Thị trưởng London Sadiq Khan có quyền ra chỉ thị như trên vì hệ thống giao thông công cộng ở London (TfL) thuộc quyền điều hành của tòa thị chính.
Trong thông cáo phát đi, Văn phòng tòa thị chính London nêu rõ: “Từ tháng tới (tháng 7), TfL sẽ không được phép cho dán những biển hiệu quảng cáo có thể gây áp lực, đặc biệt với những công dân trẻ, khiến họ nghĩ phải có được một hình thể phi thực tế hoặc không lành mạnh, hay những biển hiệu có thể gây ra những vấn đề liên quan đến sự tự tin đối với cơ thể mình”.
Vị thị trưởng gốc Hồi giáo của thành phố London giải thích về quyết định của mình: “Là cha của hai cô con gái tuổi thiếu niên, tôi đặc biệt lo ngại với những loại biển hiệu quảng cáo có thể làm hạ phẩm giá con người, đặc biệt là với phụ nữ và làm họ thấy xấu hổ về cơ thể mình. Đã đến lúc phải chấm dứt loại quảng cáo đó”.
Như vậy thị trưởng đã sớm thực thi lời hứa hồi vận động tranh cử chức lãnh đạo thủ đô nước Anh. Về biện pháp, Công ty TfL và các đối tác quảng cáo của mình sẽ thiết lập một nhóm kiểm tra có trách nhiệm rà soát mọi hình ảnh quảng cáo sẽ được đưa lên các phương tiện giao thông công cộng.
Giám đốc thương mại của TfL, ông Graem Craig, nhấn mạnh họ đã ra quyết định cứng rắn như trên vì quảng cáo trên phương tiện giao thông công cộng khác với quảng cáo trên truyền hình hoặc báo chí.
“Khách hàng của chúng tôi không thể tắt tivi hoặc lật sang trang khác nếu thấy quảng cáo làm họ tổn thương hoặc bực dọc. Vì thế nhiệm vụ của chúng tôi là làm sao cho các biển hiệu quảng cáo phải thích ứng với môi trường quảng cáo trên xe”.
Công ty TfL hiện là một trong những công ty giao thông công cộng đạt doanh thu quảng cáo không hề nhỏ với mức gần 2 tỉ euro trong tám năm tới, theo số liệu của tòa thị chính London.
Tuy nhiên theo báo Financial Times, tòa thị chính London không e ngại mất tiền vì số hình ảnh quảng cáo có liên quan hình ảnh cơ thể hoặc có thể bị cho là “phân biệt giới tính” chỉ chiếm phần nhỏ trong số 12.000 biển hiệu quảng cáo xuất hiện hằng năm ở các phương tiện giao thông công cộng của London.
Hồi tháng 7-2015, Cơ quan Kiểm soát quảng cáo Anh (ASA) từng nhận hơn 400 lời phàn nàn liên quan chiến dịch quảng cáo chế độ làm ốm bằng cách dùng sản phẩm Protein World. Biển hiệu quảng cáo đó dùng hình ảnh người mẫu Úc Renee Somerfield mặc bộ bikini vàng rực với câu hỏi đầy khiêu khích: “Cơ thể bạn đã sẵn sàng cho chuyến đi biển chưa?”.
Sau đó, hơn 70.000 người đã ký tên vào thỉnh nguyện thư chống lại biển hiệu này vì cho rằng nó mang tính xúc phạm về cơ thể họ và khiến những thiếu niên bị ám ảnh làm ốm thấy đó là tiêu chuẩn cơ thể.
Ban đầu ASA thông báo chương trình quảng cáo trên không vi phạm các quy định về quảng cáo nhưng sau do áp lực của dư luận nên đã buộc phải rút khỏi các phương tiện giao thông công cộng ở Anh.
Quyết định trên sẽ có hiệu lực từ tháng 7 và áp dụng trên các phương tiện giao thông công cộng (xe buýt, xe điện ngầm, xe điện mặt đất, xe lửa...) ở London, Anh. Thị trưởng London Sadiq Khan có quyền ra chỉ thị như trên vì hệ thống giao thông công cộng ở London (TfL) thuộc quyền điều hành của tòa thị chính.
Trong thông cáo phát đi, Văn phòng tòa thị chính London nêu rõ: “Từ tháng tới (tháng 7), TfL sẽ không được phép cho dán những biển hiệu quảng cáo có thể gây áp lực, đặc biệt với những công dân trẻ, khiến họ nghĩ phải có được một hình thể phi thực tế hoặc không lành mạnh, hay những biển hiệu có thể gây ra những vấn đề liên quan đến sự tự tin đối với cơ thể mình”.
Vị thị trưởng gốc Hồi giáo của thành phố London giải thích về quyết định của mình: “Là cha của hai cô con gái tuổi thiếu niên, tôi đặc biệt lo ngại với những loại biển hiệu quảng cáo có thể làm hạ phẩm giá con người, đặc biệt là với phụ nữ và làm họ thấy xấu hổ về cơ thể mình. Đã đến lúc phải chấm dứt loại quảng cáo đó”.
Như vậy thị trưởng đã sớm thực thi lời hứa hồi vận động tranh cử chức lãnh đạo thủ đô nước Anh. Về biện pháp, Công ty TfL và các đối tác quảng cáo của mình sẽ thiết lập một nhóm kiểm tra có trách nhiệm rà soát mọi hình ảnh quảng cáo sẽ được đưa lên các phương tiện giao thông công cộng.
Giám đốc thương mại của TfL, ông Graem Craig, nhấn mạnh họ đã ra quyết định cứng rắn như trên vì quảng cáo trên phương tiện giao thông công cộng khác với quảng cáo trên truyền hình hoặc báo chí.
“Khách hàng của chúng tôi không thể tắt tivi hoặc lật sang trang khác nếu thấy quảng cáo làm họ tổn thương hoặc bực dọc. Vì thế nhiệm vụ của chúng tôi là làm sao cho các biển hiệu quảng cáo phải thích ứng với môi trường quảng cáo trên xe”.
Công ty TfL hiện là một trong những công ty giao thông công cộng đạt doanh thu quảng cáo không hề nhỏ với mức gần 2 tỉ euro trong tám năm tới, theo số liệu của tòa thị chính London.
Tuy nhiên theo báo Financial Times, tòa thị chính London không e ngại mất tiền vì số hình ảnh quảng cáo có liên quan hình ảnh cơ thể hoặc có thể bị cho là “phân biệt giới tính” chỉ chiếm phần nhỏ trong số 12.000 biển hiệu quảng cáo xuất hiện hằng năm ở các phương tiện giao thông công cộng của London.
Hồi tháng 7-2015, Cơ quan Kiểm soát quảng cáo Anh (ASA) từng nhận hơn 400 lời phàn nàn liên quan chiến dịch quảng cáo chế độ làm ốm bằng cách dùng sản phẩm Protein World. Biển hiệu quảng cáo đó dùng hình ảnh người mẫu Úc Renee Somerfield mặc bộ bikini vàng rực với câu hỏi đầy khiêu khích: “Cơ thể bạn đã sẵn sàng cho chuyến đi biển chưa?”.
Sau đó, hơn 70.000 người đã ký tên vào thỉnh nguyện thư chống lại biển hiệu này vì cho rằng nó mang tính xúc phạm về cơ thể họ và khiến những thiếu niên bị ám ảnh làm ốm thấy đó là tiêu chuẩn cơ thể.
Ban đầu ASA thông báo chương trình quảng cáo trên không vi phạm các quy định về quảng cáo nhưng sau do áp lực của dư luận nên đã buộc phải rút khỏi các phương tiện giao thông công cộng ở Anh.
TTO - Thị trưởng London vừa có quyết định gây nhiều tranh cãi khi cấm những biển hiệu quảng cáo, hộp đèn hút nổi có thể gây ra những vấn đề về sự tự tin đối với cơ thể của người dân bình thường.
Quyết định trên sẽ có hiệu lực từ tháng 7 và áp dụng trên các phương tiện giao thông công cộng (xe buýt, xe điện ngầm, xe điện mặt đất, xe lửa...) ở London, Anh. Thị trưởng London Sadiq Khan có quyền ra chỉ thị như trên vì hệ thống giao thông công cộng ở London (TfL) thuộc quyền điều hành của tòa thị chính.
Trong thông cáo phát đi, Văn phòng tòa thị chính London nêu rõ: “Từ tháng tới (tháng 7), TfL sẽ không được phép cho dán những biển hiệu quảng cáo có thể gây áp lực, đặc biệt với những công dân trẻ, khiến họ nghĩ phải có được một hình thể phi thực tế hoặc không lành mạnh, hay những biển hiệu có thể gây ra những vấn đề liên quan đến sự tự tin đối với cơ thể mình”.
Vị thị trưởng gốc Hồi giáo của thành phố London giải thích về quyết định của mình: “Là cha của hai cô con gái tuổi thiếu niên, tôi đặc biệt lo ngại với những loại biển hiệu quảng cáo có thể làm hạ phẩm giá con người, đặc biệt là với phụ nữ và làm họ thấy xấu hổ về cơ thể mình. Đã đến lúc phải chấm dứt loại quảng cáo đó”.
Như vậy thị trưởng đã sớm thực thi lời hứa hồi vận động tranh cử chức lãnh đạo thủ đô nước Anh. Về biện pháp, Công ty TfL và các đối tác quảng cáo của mình sẽ thiết lập một nhóm kiểm tra có trách nhiệm rà soát mọi hình ảnh quảng cáo sẽ được đưa lên các phương tiện giao thông công cộng.
Giám đốc thương mại của TfL, ông Graem Craig, nhấn mạnh họ đã ra quyết định cứng rắn như trên vì quảng cáo trên phương tiện giao thông công cộng khác với quảng cáo trên truyền hình hoặc báo chí.
“Khách hàng của chúng tôi không thể tắt tivi hoặc lật sang trang khác nếu thấy quảng cáo làm họ tổn thương hoặc bực dọc. Vì thế nhiệm vụ của chúng tôi là làm sao cho các biển hiệu quảng cáo phải thích ứng với môi trường quảng cáo trên xe”.
Công ty TfL hiện là một trong những công ty giao thông công cộng đạt doanh thu quảng cáo không hề nhỏ với mức gần 2 tỉ euro trong tám năm tới, theo số liệu của tòa thị chính London.
Tuy nhiên theo báo Financial Times, tòa thị chính London không e ngại mất tiền vì số hình ảnh quảng cáo có liên quan hình ảnh cơ thể hoặc có thể bị cho là “phân biệt giới tính” chỉ chiếm phần nhỏ trong số 12.000 biển hiệu quảng cáo xuất hiện hằng năm ở các phương tiện giao thông công cộng của London.
Hồi tháng 7-2015, Cơ quan Kiểm soát quảng cáo Anh (ASA) từng nhận hơn 400 lời phàn nàn liên quan chiến dịch quảng cáo chế độ làm ốm bằng cách dùng sản phẩm Protein World. Biển hiệu quảng cáo đó dùng hình ảnh người mẫu Úc Renee Somerfield mặc bộ bikini vàng rực với câu hỏi đầy khiêu khích: “Cơ thể bạn đã sẵn sàng cho chuyến đi biển chưa?”.
Sau đó, hơn 70.000 người đã ký tên vào thỉnh nguyện thư chống lại biển hiệu này vì cho rằng nó mang tính xúc phạm về cơ thể họ và khiến những thiếu niên bị ám ảnh làm ốm thấy đó là tiêu chuẩn cơ thể.
Ban đầu ASA thông báo chương trình quảng cáo trên không vi phạm các quy định về quảng cáo nhưng sau do áp lực của dư luận nên đã buộc phải rút khỏi các phương tiện giao thông công cộng ở Anh.