Nhà đất, bất động sản: Quảng Ninh yêu cầu không vay Trung Quốc khiến cao tốc

Hiện mang một số nhà đầu cơ trong nước đã quan tâm tới công trình cao tốc Vân Đồn - Móng loại ..
Theo chủ tịch UBND tỉnh giấc Quảng Ninh Nguyễn Đức Long, để vay 300 triệu đô la Mỹ này nếu như phía Trung Quốc đưa ra các điều kiện về nhà thầu của Trung Quốc hay những điều khoản thì rất khó khăn
UBND thức giấc Quảng Ninh vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ, yêu cầu được tiếp diễn giữ thẩm quyền đầu cơ công trình cao tốc Vân Đồn - Móng dòng , không dựa vào nguồn đầu tư ODA gần 7.000 tỷ đồng từ Trung Quốc.
Theo chủ toạ UBND tỉnh giấc Quảng Ninh Nguyễn Đức Long, mang quy hoạch được Thủ tướng phê chuẩn , trục đường này phải hoàn thành từ nay tới năm 2020, để sớm kết nối có cửa khẩu quốc tế Móng cái .
Đáng chú ý, hiện có một số nhà đầu cơ trong nước đã quan tâm tới việc đầu tư các con phố này theo hình thức hiệp tác công - tư (PPP), các nhà đầu cơ đã tới Báo cáo và tỉnh giấc Quảng Ninh đang xem xét.
“Theo phương án của những nhà đầu tư, trục đường này hoàn toàn mang thể huy động nguồn lực theo hình thức hợp tác công - tư, ngân sách chỉ cần bỏ ra một khoản vốn đối ứng để phóng thích mặt bằng và một số việc khác. Còn nhà đầu cơ sẽ đầu tư trục đường 4 làn xe. trong khoảng bài toán kinh tế này, chúng tôi đang hoàn chỉnh phương án đầu tư Công trình, khả năng huy động có tỷ lệ 70-30, tức nhà đầu tư bỏ ra 70% vốn, còn ngân sách bỏ ra 30%. Tính khả thi của Công trình là rất cao”, ông Long cho hay.
nói về nguyên nhân của kế hoạch vay 300 triệu đô la Mỹ của Trung Quốc, chủ toạ Quảng Ninh cho biết, trước đây, trong quan hệ cấp chính phủ hai nước, sở hữu đặt vấn đề vay 300 triệu USD cho cao tốc Vân Đồn - Móng mẫu bằng vốn đầu tư khuyến mãi của Trung Quốc.
tuy nhiên , tổng vốn đầu tư trục đường này dự kiến là 16.000 tỷ đồng, tương đương khoảng 800 triệu đô la . do đó , theo ông Long, nếu như mang vay 300 triệu đô la cũng không đủ để đầu tư . him lam dong nam
tuy nhiên , để vay 300 triệu USD này ví như phía Trung Quốc đưa ra các điều kiện về nhà thầu của Trung Quốc hay những điều khoản khác thì “rất khó khăn”. khi mà những nhà đầu tư trong nước hoàn toàn với khả năng khiến cho trục đường này.
“Mới đây tỉnh Quảng Ninh đã khiến việc với Bộ trưởng Bộ giao thông vận tải Trương quang Nghĩa, và Bộ trưởng cũng đã thống nhất chủ trương để tỉnh tiếp diễn là cơ quan nhà nước sở hữu thẩm quyền kêu gọi đầu cơ cho dự án”, ông Long thông tin thêm.