343 phạm ngũ lão [ 0 phiếu ]
https://pandalog.com.vn/gia-cuoc-van-tai-hang-khong-tu-viet-nam-di-an-do
00%https://pandalog.com.vn/
00%https://pandalog.com.vn/top-5-cong-ty-van-tai-quoc-te-uy-tin-tai-viet-nam
00%https://pandalog.com.vn/cong-ty-van-chuyen-hang-hoa-quoc-te-panda-global-logistics-viet-nam
00%
Pandalog
Thành viên khởi nghiệp 19000164
GIÁ CƯỚC VẬN TẢI HÀNG KHÔNG TỪ VIỆT NAM ĐI ẤN ĐỘ
Giá vận chuyển từ Việt Nam đi Ấn Độ là bao nhiêu?
Giá cước hàng không từ Việt Nam đi Ấn Độ là bao nhiêu?
Chuyển đi Ấn Độ bao gồm những phí gì?
Giá vận chuyển đến những sân bay chính của Ấn Độ?
Vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đi Ấn Độ trong bao lâu?
Vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không là giải pháp tiết kiệm thời gian nhất cho doanh nghiệp, phù hợp các loại hàng hóa giá trị cao, nhỏ gọn,…với thời gian vận chuyển chỉ từ 3-5 ngày và thủ tục đơn giản, trong khi đi đường biển cần phải hơn 18 ngày. Tuy nhiên, vận chuyển bằng đường hàng không chi phí sẽ cao hơn so với đường biển.
Giới thiệu về Ấn Độ
Ấn Độ là một quốc gia tại Nam Á. Đây là quốc gia lớn thứ bảy về diện tích, và đông dân thứ nhì trên thế giới. Ấn Độ tiếp giáp với Ấn Độ Dương ở phía Nam, biển Ả Rập ở phía Tây Nam và vịnh Bengal ở phía Đông Nam; có biên giới trên bộ với Pakistan ở phía Tây; với Trung Quốc, Nepal, và Bhutan ở phía Đông Bắc; và Myanmar cùng Bangladesh ở phía Đông. Trên Ấn Độ Dương, Ấn Độ lân cận với Sri Lanka và Maldives; thêm vào đó, Quần đảo Andaman và Nicobar của Ấn Độ có chung đường biên giới trên biển với Thái Lan và Indonesia. Ấn Độ là một nước cộng hòa lập hiến liên bang theo thể chế nghị viện, gồm có 29 bang và 7 lãnh thổ liên bang.
Các sân bay chở hàng chính ở Ấn Độ
Sân bay Indira Genhi (Mã IATA: DEL)
Sân bay quốc tế Indira Gandhi (IATA: DEL, ICAO: VIDP), tọa lạc tại thành phố Delhi, Ấn Độ là một trong những sân bay cửa ngõ quốc tế và quốc nội chính của Ấn Độ. Sân bay nằm ở Palam, 15 km (9,3 dặm) về phía tây nam của nhà ga xe lửa New Delhi và 16 km (9,9 dặm) từ trung tâm thành phố New Delhi. Sân bay Quốc tế Indira Gandhi là Trung tâm Vận chuyển Hàng hóa Hàng không ưa thích của Ấn Độ do vị trí chiến lược, có cơ sở hạ tầng phức tạp và dịch vụ xử lý hàng hóa hàng không hiệu quả. Sân bay Delhi là cửa ngõ vận chuyển hàng hóa hàng không lớn nhất của Ấn Độ, xử lý hơn một triệu tấn hàng hóa hàng năm. Đây là Sân bay đầu tiên được chứng nhận AEO (Nhà điều hành kinh tế được ủy quyền) bởi Chính phủ Hải quan Ấn Độ và cũng là Sân bay đầu tiên nhận được chứng nhận e-AWB 360 từ IATA (Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế) vì đã đạt được 100% quy trình tuân thủ e-Freight.
Với việc nhà ga 3 mới đi vào hoạt động, nó trở thành trung tâm hàng không lớn nhất của Ấn Độ và Nam Á, sân bay này cùng với sân bay quốc tế Chhatrapati Shivaji của Mumbai, chiếm hơn một nửa lưu lượng hành khách ở Nam Á.
Sân bay Chhatrapati Shivaji Mumbai (Mã IATA: BOM)
Sân bay quốc tế Chhatrapati Shivaji (IATA: BOM, ICAO: VABB), trước đây là Sahar International Airport, là một sân bay ở Mumbai của Ấn Độ. Diện tích sân bay khoảng 1000 mẫu, tọa lạc tại ngoại ô Santacruz và Sahar. Sân bay Mumbai bận rộn nhì Ấn Độ (sau sân bay quốc tế Delhi) và Nam Á, xếp thứ 7 thế giới về số chuyến bay nội địa tính trên mỗi tuần, phục vụ 46 hãng quốc tế và là trung tâm của các hãng: Air India, JetKonnect, SpiceJet, Jet Airways, Air Sahara, Go Air, Spice Jet, và Indigo. Tuyến The Mumbai-Delhi chiếm 50% số khách và doanh thu nội địa của vận tải hàng khách hàng không ở Ấn Độ với 35 chuyến bay mỗi chiều/ngày.
Sân bay Chennai (Mã IATA: MAA)
Sân bay quốc tế Chennai (IATA: MAA, ICAO: VOMM) tọa lạc tại Meenambakkam, 7 km phía nam Chennai, Ấn Độ, là sân bay quốc tế cửa ngõ quan trọng thứ 3 sau Mumbai và Delhi, là sân bay trung tâm chính của nam Ấn Độ, phục vụ 10 triệu khách năm 2005. Về vận chuyển hàng hóa, sân bay này chỉ xếp thứ 2 sau Mumbai.
Các chuyến bay nội địa phục vụ tại Kamaraj Domestic Terminal (KDT), còn quốc tế tại Anna International Terminal (AIT). Nhà ga cũ Meenambakkam phục vụ vận chuyển hàng hóa.
Sân bay Chennai đã xử lý khoảng 78.700 tấn hàng hóa, bao gồm cả hàng hóa nội địa, trong ba tháng đầu năm tài chính này. Đây là mức tăng 41,6% so với 32.742 tấn được xử lý trong cùng kỳ năm ngoái.
Ngoài cước hàng không, vận chuyển bằng đường hàng không còn những phụ phí sau:
Phụ phí nhiên liệu FSC, phụ phí an ninh SSC (thường được tính gộp vô giá cước)
X-ray: Phụ phí máy soi
Air waybill, DOC: Phí chứng từ, vận đơn
Handling: Phí làm hàng đại lí
Các hãng hàng không chuyên vận chuyển hàng từ Việt Nam đi Ấn Độ: SQ, VJ, MH, QR,…với tần xuất 2 chuyến 1 tuần hoặc mỗi ngày 1 chuyến tùy hãng bay.
Vì thời gian vận chuyển hàng air rất nhanh nên người xuất khẩu cần lưu ý gửi chứng từ hàng hóa cho bên nhập khẩu sớm để họ kịp làm thủ tục hải quan nhập khẩu, tránh phí lưu kho.
Những chứng từ cần chú ý khi xuất khẩu hàng đi Ấn Độ bằng đường hàng không:
Sale Contract (Hợp đồng thương mại)
Commercial Invoice (Hóa đơn thương mại)
Packing list ( Phiếu đóng gói hàng hóa)
Customs Declaration (Tờ khai thông quan)
Air Waybill (Vận đơn đường hàng không)
Certificate of Original (Giấy chứng nhận nguồn gốc xuất xứ): Form AI
Mặc dù Hiệp định Thương mại hàng hóa Ấn Độ – ASEAN đã có hiệu lực, nhưng Ấn Độ vẫn đang áp mức thuế xuất khẩu đối với một số sản phẩm thế mạnh của Việt Nam khá cao hoặc nằm trong danh mục loại trừ. Một số mặt hàng có lợi thế cho Việt Nam lại thuộc danh mục nhạy cảm của Ấn Độ.
Những chứng từ cần thiết khác (tùy theo yêu cầu của mỗi mặt hàng)
Health Ceritificate (Giấy chứng nhận kiểm dịch động vật đối với sản phẩm có ngườn gốc từ động vật)
Phytosanitary certificate (Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật đối với sản phẩm nông sản)
Cùng các chứng từ khác...
Công ty vận tải quốc tế - Giá cước tàu biển, cước hàng không.
Công ty Panda logistics chúng tôi được thành lập từ năm 2008, đến nay công ty đã hỗ trợ hơn 1000 doanh nghiệp hoàn tất thủ tục hải quan và vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu cho đối tác
Tại Việt Nam công ty Panda logistics chúng tôi có hệ thống văn phòng chi nhánh khắp 3 miền như Hà Nội, Hải Phòng, Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Bắc Ninh, Bình Dương và hơn 300 nhân sự
Công ty Panda logistics toàn cầu có mạng lưới chi nhánh, đối tác rộng khắp từ China, Taiwan, Korea, Singapore, Malaysia...tới châu Âu, châu Mỹ, Úc luôn đảm bảo cho việc giao nhận hàng hóa đến tay khách hàng được nhanh và an toàn nhất.
Công ty Panda logistics vận tải quốc tế
Vận chuyển hàng hóa quốc tế đường biển
Vận chuyển hàng hóa quốc tế đường hàng không
Vận chuyển hàng đóng ghép container, hàng kho CFS - CFS
Dịch vụ khai báo hải quan hàng hóa xuất nhập khẩu
Dịch vụ vận chuyển nội địa bằng xe tải, xe đầu kéo đến kho, xưởng khách hàng
Dịch vụ xin giấy phép nhập khẩu, công bố, hợp quy, hợp chuẩn, kiểm định, kiểm tra chất lượng
Nếu bạn đang tìm kiếm một công ty logistics đáng tin cậy tại Việt Nam, hãy liên hệ với công ty Panda logistics chúng tôi ngay hôm nay để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất.
Tham khảo thêm chi tiết giá cước tại :
https://pandalog.com.vn/gia-cuoc-van-tai-hang-khong-tu-viet-nam-di-an-do
https://pandalog.com.vn/
https://pandalog.com.vn/top-5-cong-ty-van-tai-quoc-te-uy-tin-tai-viet-nam
https://pandalog.com.vn/cong-ty-van-chuyen-hang-hoa-quoc-te-panda-global-logistics-viet-nam
Giá vận chuyển từ Việt Nam đi Ấn Độ là bao nhiêu?
Giá cước hàng không từ Việt Nam đi Ấn Độ là bao nhiêu?
Chuyển đi Ấn Độ bao gồm những phí gì?
Giá vận chuyển đến những sân bay chính của Ấn Độ?
Vận chuyển hàng hóa từ Việt Nam đi Ấn Độ trong bao lâu?
Vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không là giải pháp tiết kiệm thời gian nhất cho doanh nghiệp, phù hợp các loại hàng hóa giá trị cao, nhỏ gọn,…với thời gian vận chuyển chỉ từ 3-5 ngày và thủ tục đơn giản, trong khi đi đường biển cần phải hơn 18 ngày. Tuy nhiên, vận chuyển bằng đường hàng không chi phí sẽ cao hơn so với đường biển.
Giới thiệu về Ấn Độ
Ấn Độ là một quốc gia tại Nam Á. Đây là quốc gia lớn thứ bảy về diện tích, và đông dân thứ nhì trên thế giới. Ấn Độ tiếp giáp với Ấn Độ Dương ở phía Nam, biển Ả Rập ở phía Tây Nam và vịnh Bengal ở phía Đông Nam; có biên giới trên bộ với Pakistan ở phía Tây; với Trung Quốc, Nepal, và Bhutan ở phía Đông Bắc; và Myanmar cùng Bangladesh ở phía Đông. Trên Ấn Độ Dương, Ấn Độ lân cận với Sri Lanka và Maldives; thêm vào đó, Quần đảo Andaman và Nicobar của Ấn Độ có chung đường biên giới trên biển với Thái Lan và Indonesia. Ấn Độ là một nước cộng hòa lập hiến liên bang theo thể chế nghị viện, gồm có 29 bang và 7 lãnh thổ liên bang.
Các sân bay chở hàng chính ở Ấn Độ
Sân bay Indira Genhi (Mã IATA: DEL)
Sân bay quốc tế Indira Gandhi (IATA: DEL, ICAO: VIDP), tọa lạc tại thành phố Delhi, Ấn Độ là một trong những sân bay cửa ngõ quốc tế và quốc nội chính của Ấn Độ. Sân bay nằm ở Palam, 15 km (9,3 dặm) về phía tây nam của nhà ga xe lửa New Delhi và 16 km (9,9 dặm) từ trung tâm thành phố New Delhi. Sân bay Quốc tế Indira Gandhi là Trung tâm Vận chuyển Hàng hóa Hàng không ưa thích của Ấn Độ do vị trí chiến lược, có cơ sở hạ tầng phức tạp và dịch vụ xử lý hàng hóa hàng không hiệu quả. Sân bay Delhi là cửa ngõ vận chuyển hàng hóa hàng không lớn nhất của Ấn Độ, xử lý hơn một triệu tấn hàng hóa hàng năm. Đây là Sân bay đầu tiên được chứng nhận AEO (Nhà điều hành kinh tế được ủy quyền) bởi Chính phủ Hải quan Ấn Độ và cũng là Sân bay đầu tiên nhận được chứng nhận e-AWB 360 từ IATA (Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế) vì đã đạt được 100% quy trình tuân thủ e-Freight.
Với việc nhà ga 3 mới đi vào hoạt động, nó trở thành trung tâm hàng không lớn nhất của Ấn Độ và Nam Á, sân bay này cùng với sân bay quốc tế Chhatrapati Shivaji của Mumbai, chiếm hơn một nửa lưu lượng hành khách ở Nam Á.
Sân bay Chhatrapati Shivaji Mumbai (Mã IATA: BOM)
Sân bay quốc tế Chhatrapati Shivaji (IATA: BOM, ICAO: VABB), trước đây là Sahar International Airport, là một sân bay ở Mumbai của Ấn Độ. Diện tích sân bay khoảng 1000 mẫu, tọa lạc tại ngoại ô Santacruz và Sahar. Sân bay Mumbai bận rộn nhì Ấn Độ (sau sân bay quốc tế Delhi) và Nam Á, xếp thứ 7 thế giới về số chuyến bay nội địa tính trên mỗi tuần, phục vụ 46 hãng quốc tế và là trung tâm của các hãng: Air India, JetKonnect, SpiceJet, Jet Airways, Air Sahara, Go Air, Spice Jet, và Indigo. Tuyến The Mumbai-Delhi chiếm 50% số khách và doanh thu nội địa của vận tải hàng khách hàng không ở Ấn Độ với 35 chuyến bay mỗi chiều/ngày.
Sân bay Chennai (Mã IATA: MAA)
Sân bay quốc tế Chennai (IATA: MAA, ICAO: VOMM) tọa lạc tại Meenambakkam, 7 km phía nam Chennai, Ấn Độ, là sân bay quốc tế cửa ngõ quan trọng thứ 3 sau Mumbai và Delhi, là sân bay trung tâm chính của nam Ấn Độ, phục vụ 10 triệu khách năm 2005. Về vận chuyển hàng hóa, sân bay này chỉ xếp thứ 2 sau Mumbai.
Các chuyến bay nội địa phục vụ tại Kamaraj Domestic Terminal (KDT), còn quốc tế tại Anna International Terminal (AIT). Nhà ga cũ Meenambakkam phục vụ vận chuyển hàng hóa.
Sân bay Chennai đã xử lý khoảng 78.700 tấn hàng hóa, bao gồm cả hàng hóa nội địa, trong ba tháng đầu năm tài chính này. Đây là mức tăng 41,6% so với 32.742 tấn được xử lý trong cùng kỳ năm ngoái.
Ngoài cước hàng không, vận chuyển bằng đường hàng không còn những phụ phí sau:
Phụ phí nhiên liệu FSC, phụ phí an ninh SSC (thường được tính gộp vô giá cước)
X-ray: Phụ phí máy soi
Air waybill, DOC: Phí chứng từ, vận đơn
Handling: Phí làm hàng đại lí
Các hãng hàng không chuyên vận chuyển hàng từ Việt Nam đi Ấn Độ: SQ, VJ, MH, QR,…với tần xuất 2 chuyến 1 tuần hoặc mỗi ngày 1 chuyến tùy hãng bay.
Vì thời gian vận chuyển hàng air rất nhanh nên người xuất khẩu cần lưu ý gửi chứng từ hàng hóa cho bên nhập khẩu sớm để họ kịp làm thủ tục hải quan nhập khẩu, tránh phí lưu kho.
Những chứng từ cần chú ý khi xuất khẩu hàng đi Ấn Độ bằng đường hàng không:
Sale Contract (Hợp đồng thương mại)
Commercial Invoice (Hóa đơn thương mại)
Packing list ( Phiếu đóng gói hàng hóa)
Customs Declaration (Tờ khai thông quan)
Air Waybill (Vận đơn đường hàng không)
Certificate of Original (Giấy chứng nhận nguồn gốc xuất xứ): Form AI
Mặc dù Hiệp định Thương mại hàng hóa Ấn Độ – ASEAN đã có hiệu lực, nhưng Ấn Độ vẫn đang áp mức thuế xuất khẩu đối với một số sản phẩm thế mạnh của Việt Nam khá cao hoặc nằm trong danh mục loại trừ. Một số mặt hàng có lợi thế cho Việt Nam lại thuộc danh mục nhạy cảm của Ấn Độ.
Những chứng từ cần thiết khác (tùy theo yêu cầu của mỗi mặt hàng)
Health Ceritificate (Giấy chứng nhận kiểm dịch động vật đối với sản phẩm có ngườn gốc từ động vật)
Phytosanitary certificate (Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật đối với sản phẩm nông sản)
Cùng các chứng từ khác...
Công ty vận tải quốc tế - Giá cước tàu biển, cước hàng không.
Công ty Panda logistics chúng tôi được thành lập từ năm 2008, đến nay công ty đã hỗ trợ hơn 1000 doanh nghiệp hoàn tất thủ tục hải quan và vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu cho đối tác
Tại Việt Nam công ty Panda logistics chúng tôi có hệ thống văn phòng chi nhánh khắp 3 miền như Hà Nội, Hải Phòng, Hồ Chí Minh, Đà Nẵng, Bắc Ninh, Bình Dương và hơn 300 nhân sự
Công ty Panda logistics toàn cầu có mạng lưới chi nhánh, đối tác rộng khắp từ China, Taiwan, Korea, Singapore, Malaysia...tới châu Âu, châu Mỹ, Úc luôn đảm bảo cho việc giao nhận hàng hóa đến tay khách hàng được nhanh và an toàn nhất.
Công ty Panda logistics vận tải quốc tế
Vận chuyển hàng hóa quốc tế đường biển
Vận chuyển hàng hóa quốc tế đường hàng không
Vận chuyển hàng đóng ghép container, hàng kho CFS - CFS
Dịch vụ khai báo hải quan hàng hóa xuất nhập khẩu
Dịch vụ vận chuyển nội địa bằng xe tải, xe đầu kéo đến kho, xưởng khách hàng
Dịch vụ xin giấy phép nhập khẩu, công bố, hợp quy, hợp chuẩn, kiểm định, kiểm tra chất lượng
Nếu bạn đang tìm kiếm một công ty logistics đáng tin cậy tại Việt Nam, hãy liên hệ với công ty Panda logistics chúng tôi ngay hôm nay để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất.
Tham khảo thêm chi tiết giá cước tại :
https://pandalog.com.vn/gia-cuoc-van-tai-hang-khong-tu-viet-nam-di-an-do
https://pandalog.com.vn/
https://pandalog.com.vn/top-5-cong-ty-van-tai-quoc-te-uy-tin-tai-viet-nam
https://pandalog.com.vn/cong-ty-van-chuyen-hang-hoa-quoc-te-panda-global-logistics-viet-nam