xuantien
Thành viên khởi nghiệp 0912345678
Ghi danh : 21/02/2017
Bài viết : 6
Xu : 28259
Được thích : 1
Ý thức : Tốt
Giới tính : 
Tuổi : 32
Đến từ : Tuoitrevn.NET
Raovat.tuoitrevn.NET - Diễn đàn rao vặt hiệu quả - Đăng tin rao vặt miễn phí chất lượng, 5 năm uy tín toàn quốc .Trên mỗi chiếc xe thì những phụ tùng Daewoo trên đó có tốc độ xuống cấp và tần xuất hỏng hóc không giống nhau. Dưới đây là một số khuyến cáo để các lái xe có thể chủ động hơn trong việc bảo dưỡng và thay thế phụ tùng cho chiếc xe của mình
Định kỳ 3-6 tháng hoặc 5.000-8.000 km thay dầu bôi trơn một lần. Nên thay lọc dầu sau 2 lần thay dầu. Đó là những câu trả bạn sẽ nhận được khi hỏi bất kỳ thợ sửa xe nào.
Nếu thường xuyên phơi mưa nắng, 2 năm là thời gian quá dài đối với sức chịu đựng của lớp cao su gắn trên gạt mưa. Rạn nứt, chai cứng hay chảy dẻo khiến lớp cao su trở nên vô dụng cho dù cần gạt vẫn ra sức quay.
Thường xuyên chở tải nặng, hoặc đi trong phố đông làm tăng tốc độ mòn má phanh. Ở những dòng xe cao cấp thường trang bị cảm biến báo mòn tự động, vấn đề đơn giản chỉ là thay má khi nhận được thông báo. Cơ cấu báo mòn cơ khí sử dụng ở những mẫu xe cấp thấp hơn.
Ngoài ra, một số phụ tùng Matiz có độ hao mòn cao như má phanh ngoài việc thay định kì theo thời gian hay theo số Km thì còn tùy thuốc vào thói quen sử dụng của chủ xe.
Khi phanh xuất hiện tiếng kẹt ở cơ cấu phanh với tần số thay đổi theo tốc độ, thì đa phần các trường hợp là mòn má phanh. Không phải lúc nào mọi hệ thống cũng hoạt động trơn tru, cơ cấu báo mòn cũng vậy. Vì thế, sau 3-5 năm sử dụng hoặc 50.000-120.000 km dù không có bất thường nào, bạn cũng nên kiểm tra cơ cấu phanh vì rất có thể các má đã mòn trơ và cào sát đĩa phanh.
Bên cạnh nguyên nhân mòn má phanh gây hiện tượng đạp phanh không ăn, hãy nghĩ tới các gioăng cao su làm kín. Vấn đề hở gioăng có thể xuất hiện khi xe đi 160.000 km, nhưng nếu cố rà phanh liên tục, nhiệt độ tăng cao ở cơ cấu phanh, các gioăng có thể hỏng bất cứ lúc nào.
Xe không chạy, ắc-quy vẫn trong tình trạng làm việc, bởi vậy các chuyên gia khuyến cáo nên thay chúng sau 4-5 năm sử dụng.
Bu-gi platin hoặc iridi thường có tuổi thọ 160.000 km hoặc 8 năm. Tuy nhiên, chúng có thể phải được thay thế trước đó nếu phát hiện đầu nến đánh lửa có quá nhiều cáu bẩn, dính muội dầu hoặc phần sứ bị nứt.
Định kỳ 3-6 tháng hoặc 5.000-8.000 km thay dầu bôi trơn một lần. Nên thay lọc dầu sau 2 lần thay dầu. Đó là những câu trả bạn sẽ nhận được khi hỏi bất kỳ thợ sửa xe nào.
Nếu thường xuyên phơi mưa nắng, 2 năm là thời gian quá dài đối với sức chịu đựng của lớp cao su gắn trên gạt mưa. Rạn nứt, chai cứng hay chảy dẻo khiến lớp cao su trở nên vô dụng cho dù cần gạt vẫn ra sức quay.
Thường xuyên chở tải nặng, hoặc đi trong phố đông làm tăng tốc độ mòn má phanh. Ở những dòng xe cao cấp thường trang bị cảm biến báo mòn tự động, vấn đề đơn giản chỉ là thay má khi nhận được thông báo. Cơ cấu báo mòn cơ khí sử dụng ở những mẫu xe cấp thấp hơn.
Khi phanh xuất hiện tiếng kẹt ở cơ cấu phanh với tần số thay đổi theo tốc độ, thì đa phần các trường hợp là mòn má phanh. Không phải lúc nào mọi hệ thống cũng hoạt động trơn tru, cơ cấu báo mòn cũng vậy. Vì thế, sau 3-5 năm sử dụng hoặc 50.000-120.000 km dù không có bất thường nào, bạn cũng nên kiểm tra cơ cấu phanh vì rất có thể các má đã mòn trơ và cào sát đĩa phanh.
Bên cạnh nguyên nhân mòn má phanh gây hiện tượng đạp phanh không ăn, hãy nghĩ tới các gioăng cao su làm kín. Vấn đề hở gioăng có thể xuất hiện khi xe đi 160.000 km, nhưng nếu cố rà phanh liên tục, nhiệt độ tăng cao ở cơ cấu phanh, các gioăng có thể hỏng bất cứ lúc nào.
Xe không chạy, ắc-quy vẫn trong tình trạng làm việc, bởi vậy các chuyên gia khuyến cáo nên thay chúng sau 4-5 năm sử dụng.
Bu-gi platin hoặc iridi thường có tuổi thọ 160.000 km hoặc 8 năm. Tuy nhiên, chúng có thể phải được thay thế trước đó nếu phát hiện đầu nến đánh lửa có quá nhiều cáu bẩn, dính muội dầu hoặc phần sứ bị nứt.
isuzu
Thành viên gắn bó 0969664137 
Ghi danh : 21/09/2018
Bài viết : 330
Xu : 23020
Được thích : 2
Ý thức : Tốt
Giới tính : 
Tuổi : 29
Đến từ : Tuoitrevn.NET
Lọc dầu xe tải
Lọc nhớt xe tải
Lọc gió xe tải
Lọc nhớt xe Thaco
Lọc dầu xe Thaco
Lọc gió xe Thaco
Lọc dầu xe khách
Lọc nhớt xe khách
Lọc nhớt xe tải
Lọc gió xe tải
Lọc nhớt xe Thaco
Lọc dầu xe Thaco
Lọc gió xe Thaco
Lọc dầu xe khách
Lọc nhớt xe khách
Sa rang
Thành viên gắn bó 0934533559
Ghi danh : 16/07/2018
Bài viết : 332
Xu : 23484
Được thích : 6
Ý thức : Tốt
Giới tính : 
Tuổi : 30
Đến từ : Tuoitrevn.NET
Thiết bị chăn nuôi
Thiết bị chăn nuôi CP
Thiết bị chăn nuôi heo
Chuồng heo nái đẻ
Tấm đan bê tông
isuzu
Thành viên gắn bó 0969664137
Ghi danh : 21/09/2018
Bài viết : 330
Xu : 23020
Được thích : 2
Ý thức : Tốt
Giới tính :
Tuổi : 29
Đến từ : Tuoitrevn.NET
Lọc dầu xe khách
Lọc nhớt xe khách
Lọc dầu xe tải
Lọc nhớt xe tải
Lọc gió xe tải
Lọc nhớt xe Thaco
Lọc dầu xe Thaco
Lọc gió xe Thaco
Lọc nhớt xe khách
Lọc dầu xe tải
Lọc nhớt xe tải
Lọc gió xe tải
Lọc nhớt xe Thaco
Lọc dầu xe Thaco
Lọc gió xe Thaco
