Diễn đàn rao vặt hiệu quả, dang tin mua ban mien phi :: Kỹ thuật số, điện máy :: Máy móc công nghiệp
kieutrinh96
Thành viên khởi nghiệp 0120457195
Ghi danh : 07/12/2016
Bài viết : 16
Xu : 29039
Được thích : 1
Ý thức : Tốt
Giới tính : 
Tuổi : 29
Đến từ : Hải Phòng
Như chúng ta và các bạn đã biết cầu trục hay cổng trục là thiết bị đảm nhiệm chức năng nâng-hạ-di chuyển hàng hóa đến nơi đến nơi quy định trong nhà xưởng ,công trình ...Nó rất tiện dụng và có hiệu quả cao trong quá trình bốc xếp hàng hóa, với sức nâng từ 1 đến 500 tấn, vận hành chủ yếu bằng các động cơ điện nên được dùng rộng rãi trong các nhà máy sản xuất công nghiệp.Với khả năng nâng đỡ di chuyển sản phẩm tối ưu,nhiều loại cầu trục - cổng trục giúp công việc xếp dỡ di chuyển hàng hóa thuận lợi hơn, nhanh hơn rất nhiều.Do luôn mang trên mình những hàng hóa nặng khối lượng hàng tấn kg nên việc điều khiển và vận hành chúng cũng phải hết sức thận trọng và ưu tiên.Từ đây chúng ta có thể thấy người điều khiển cầu trục - cổng trục phải hết sức tuân theo những quy tắc nhất định.
Sau đây là những quy định cần thiết người sử dụng cầu trục hay cổng trục cần phải tuân theo:
1. Duy nhất những người có trách nhiệm mới được vận hành.
2. Chỉ được phép nâng chuyển trọng lượng của vật được nâng. Không được phép vượt quá tải trọng quy định.
3. Phải dùng dây cáp tương ứng với trọng lượng và kiểm tra dây cáp trước khi sử dụng.
4. Chỉ được nâng hạ thẳng đứng, không được kéo xiên.
5. Người điều khiển khi điều khiển thiết bị nâng từ sàn nhà phải đảm bảo lối đi lại tự do.
6. Không được đứng trên hành lang cầu trục khi nó đang hoạt động.
7. Tuyệt đối cấm nâng, hạ tải trọng khi có người đang đứng dưới cầu trục hay cổng trục.
8. Đối với cac mặt bằng không có chướng ngại thì được nâng cao lm. Khi mặt bằng có chướng ngại phải nâng tải trọng cách điểm cao nhất 0,5m.
9. Cấm sử dụng thiết bị khi hệ thống phanh bị hỏng hoặc ở trạng thái hoạt động không bình thường.
10. Tránh hiện tượng quá tải giả tạo cho thiết bị, cấm nâng những tải trọng đang bị vùi, bị vật khác đè lên, bị gia cố và bắt chặt với vật khác bằng bu-loong..
12. Không bốc xếp tải trọng lên xe khi buồng lái đang có người.
13. Không sử dụng đơn pha
14. Không được dung palăng để lật ngược vật nặng
15. Khi palăng trong trạng thái đong đưa mạnh của vật treo thì phải ngưng sử dụng.
16. Cần tránh nhấp giật máy
18. Không được giật mạnh và kéo ngang sợi dây CORD của tay nắm có các nút bấm.
19. Không được hàn điện vào vật khi đang ở trạng thái treo lơ lửng
20. Không được treo lơ lửng rồi bỏ đi
21. Người buộc móc tải trọng phải:
– Buộc móc cáp đúng quy định
– Cấm đi trước tải trọng
– Chỉ được bám sau tải trọng nếu tải trọng ở độ cao khoảng lm trở xuống
– Cấm dùng người làm đối trọng cân bằng tải trọng
– Phải dùng móc chuyên dùng khi quay tải trọng
– Cấm đứng giữa tải trọng và các vật chướng ngại.
22. Khi palăng vào gần cabin điều khiển, kéo móc lên hết, ngắt cầu dao điện khi dừng, nghỉ việc, thu gọn tránh va đập các bản điều khiển cầm tay (khi thiết bị được điều khiển từ dưới đất)
23. Phải báo cho người có trách nhiệm khi xảy ra sự cố
24. Thiết bị phải được sửa chữa, bảo dưỡng thường xuyên và đúng quy định.
25. Không được tự ý thay thế bất cứ phụ tùng nào của cầu trục, cổng trục nhất là palăng không phải chính hiệu của nhà sản xuất cung cấp.
26. Kiểm tra kĩ lưỡng và đánh rỉ sét khi lâu ngày không sử dụng.
27. Chỉ sử dụng cầu trục theo đúng mục đích thiết kế, khi vận hành trong môi trường đặc biệt như hóa chất, nhiệt… phải tuân thủ theo các điều kiện khác có liên quan.
28. Tuân theo luật về an toàn lao động của Nhà nước Việt Nam.
Sử dụng cầu trục và cổng trục an toàn không chỉ mang lại lợi ích cho bản thân mà còn vì lợi ích và an toàn cho người xung quanh.
Sau đây là những quy định cần thiết người sử dụng cầu trục hay cổng trục cần phải tuân theo:
1. Duy nhất những người có trách nhiệm mới được vận hành.
2. Chỉ được phép nâng chuyển trọng lượng của vật được nâng. Không được phép vượt quá tải trọng quy định.
3. Phải dùng dây cáp tương ứng với trọng lượng và kiểm tra dây cáp trước khi sử dụng.
4. Chỉ được nâng hạ thẳng đứng, không được kéo xiên.
5. Người điều khiển khi điều khiển thiết bị nâng từ sàn nhà phải đảm bảo lối đi lại tự do.
6. Không được đứng trên hành lang cầu trục khi nó đang hoạt động.
7. Tuyệt đối cấm nâng, hạ tải trọng khi có người đang đứng dưới cầu trục hay cổng trục.
8. Đối với cac mặt bằng không có chướng ngại thì được nâng cao lm. Khi mặt bằng có chướng ngại phải nâng tải trọng cách điểm cao nhất 0,5m.
9. Cấm sử dụng thiết bị khi hệ thống phanh bị hỏng hoặc ở trạng thái hoạt động không bình thường.
10. Tránh hiện tượng quá tải giả tạo cho thiết bị, cấm nâng những tải trọng đang bị vùi, bị vật khác đè lên, bị gia cố và bắt chặt với vật khác bằng bu-loong..
12. Không bốc xếp tải trọng lên xe khi buồng lái đang có người.
13. Không sử dụng đơn pha
14. Không được dung palăng để lật ngược vật nặng
15. Khi palăng trong trạng thái đong đưa mạnh của vật treo thì phải ngưng sử dụng.
16. Cần tránh nhấp giật máy
18. Không được giật mạnh và kéo ngang sợi dây CORD của tay nắm có các nút bấm.
19. Không được hàn điện vào vật khi đang ở trạng thái treo lơ lửng
20. Không được treo lơ lửng rồi bỏ đi
21. Người buộc móc tải trọng phải:
– Buộc móc cáp đúng quy định
– Cấm đi trước tải trọng
– Chỉ được bám sau tải trọng nếu tải trọng ở độ cao khoảng lm trở xuống
– Cấm dùng người làm đối trọng cân bằng tải trọng
– Phải dùng móc chuyên dùng khi quay tải trọng
– Cấm đứng giữa tải trọng và các vật chướng ngại.
22. Khi palăng vào gần cabin điều khiển, kéo móc lên hết, ngắt cầu dao điện khi dừng, nghỉ việc, thu gọn tránh va đập các bản điều khiển cầm tay (khi thiết bị được điều khiển từ dưới đất)
23. Phải báo cho người có trách nhiệm khi xảy ra sự cố
24. Thiết bị phải được sửa chữa, bảo dưỡng thường xuyên và đúng quy định.
25. Không được tự ý thay thế bất cứ phụ tùng nào của cầu trục, cổng trục nhất là palăng không phải chính hiệu của nhà sản xuất cung cấp.
26. Kiểm tra kĩ lưỡng và đánh rỉ sét khi lâu ngày không sử dụng.
27. Chỉ sử dụng cầu trục theo đúng mục đích thiết kế, khi vận hành trong môi trường đặc biệt như hóa chất, nhiệt… phải tuân thủ theo các điều kiện khác có liên quan.
28. Tuân theo luật về an toàn lao động của Nhà nước Việt Nam.
Sử dụng cầu trục và cổng trục an toàn không chỉ mang lại lợi ích cho bản thân mà còn vì lợi ích và an toàn cho người xung quanh.
